Scooter Expert 2T Oil 1 Liter (105880)

Use this in by modified buddy 50, and won't go back to using other brands. Not smokeless, but no oil really is. Especially with the high compression top end I'm running. Recommended !

Good stuff.

Product delivered as promised. This is a good 2 stroke oil. Low smoke and it smells pretty good. I’d recommend.

i knew nothing about scooters until i bought one! along with all the other things i didn ‘t know, i didn’t know anything anout how important it is to have the right oil. this is it. you’re welcome

It had good reviews & was priced right .

Using this for an 2009 Buddy Roughhouse. So far running like a top, no issues. Identified it from a Buddy forum post listing recommended JASO FD oils for 50cc 2 strokes.

Good product

Less smoke, smoother running ...

Certamente! Ecco una recensione sugli oli Motul per ciclomotori: Recensione: Oli Motul per Ciclomotori - Un'ottima scelta per la tua due ruote Se possiedi un ciclomotore, sai quanto sia importante scegliere l'olio giusto per garantirne le prestazioni ottimali e una lunga durata. Motul, un nome di riferimento nel mondo dei lubrificanti, offre una gamma di oli specifici per ciclomotori che si distinguono per l'elevata qualità e l'affidabilità. Perché scegliere Motul per il tuo ciclomotore? Motul è un marchio con una lunga storia e una consolidata reputazione nell'ambito dei lubrificanti ad alte prestazioni. La loro esperienza nel settore racing si traduce in prodotti che beneficiano delle tecnologie più avanzate, offrendo protezione e performance anche per i motori dei ciclomotori, spesso sottoposti a sollecitazioni significative. Gli oli Motul per ciclomotori sono formulati per rispondere alle esigenze specifiche dei motori a 2 e 4 tempi di piccola cilindrata. Tra i punti di forza, spiccano: * Eccellente protezione dall'usura: Le formulazioni avanzate degli oli Motul creano una pellicola protettiva resistente che riduce l'attrito e l'usura delle componenti interne del motore, anche in condizioni di utilizzo gravose. Questo si traduce in una maggiore affidabilità e una vita utile prolungata del motore. * Pulizia del motore: Gli oli Motul contengono additivi detergenti e disperdenti che aiutano a mantenere pulito il motore, prevenendo la formazione di depositi e morchie. Un motore pulito significa meno attrito, migliore combustione e, di conseguenza, prestazioni più costanti nel tempo. * Stabilità termica: I ciclomotori, specialmente in città o in condizioni di traffico intenso, possono raggiungere temperature elevate. Gli oli Motul mantengono le loro proprietà lubrificanti anche ad alte temperature, garantendo una protezione efficace in ogni situazione. * Riduzione del fumo e degli odori (per 2T): Nel caso degli oli Motul per motori a 2 tempi, molti prodotti sono formulati per minimizzare le emissioni di fumo e gli odori, contribuendo a un'esperienza di guida più piacevole e rispettosa dell'ambiente. * Specificità per tipo di motore: Motul offre oli sia per motori a 2 tempi (spesso chiamati "olio miscela") che per motori a 4 tempi, con specifiche e viscosità adatte a ogni esigenza. È fondamentale scegliere l'olio corretto in base al tipo di motore del proprio ciclomotore e alle raccomandazioni del produttore. Quale olio Motul scegliere? La scelta dell'olio Motul ideale dipenderà dal modello del tuo ciclomotore e dalle specifiche richieste dal produttore. Motul offre diverse linee di prodotti, tra cui: * Motul 510 2T / Motul 710 2T: Ottimi per motori a 2 tempi, con il 710 che è un olio 100% sintetico, ideale per motori ad alte prestazioni. * Motul Scooter Power 2T / 4T: Specifici per scooter e ciclomotori, formulati per l'uso quotidiano in città. * Motul 300V (per motori 4T): Sebbene più orientato a moto di maggiore cilindrata, alcune varianti potrebbero essere adatte per ciclomotori sportivi a 4 tempi che richiedono il massimo delle prestazioni. Prima dell'acquisto, consulta sempre il manuale del tuo ciclomotore per verificare le specifiche dell'olio raccomandate (viscosità, standard API/JASO, ecc.). Conclusioni In sintesi, gli oli Motul per ciclomotori rappresentano un investimento intelligente per chi cerca performance, affidabilità e protezione a lungo termine per il proprio mezzo. Grazie alla loro esperienza e alla costante innovazione, Motul si conferma come una scelta di eccellenza nel panorama dei lubrificanti per due ruote. Scegliere Motul significa dare al tuo ciclomotore la cura che merita. Spero che questa recensione ti sia utile! Hai qualche altro dettaglio sul tuo ciclomotore che potresti fornirmi, così posso darti consigli più specifici?

Acheté en dépannage (habituée à l'Ipone Fraise). Pas mal

Excellent produit fidèle à la réputation de la marque - je recommande pour les scooters !

Exactly what i ordered

Zunächst einmal möchte ich darauf hinweisen, das es sich bei 2 Takt Ölen von Motul um absolute Spitzenprodukte handelt.Warum ? Die 2 Takt Öle von Motul sind zertifiziert. Bitte keine Vergleiche mit Baumarkt Öl etc. oder wo der Hersteller verspricht, das sein Öl der Norm XYZ JASO bla bla entspricht, gleichwertig ist. Leider finde ich es für Kunden überhaupt nicht verständlich, wo, wie, wann man welches Öl verwendet werden soll. Schmieren tun die 2 Takt Öle alle, also ist es prinzipiell fast egal welches Öl man verwendet. Doch es gibt da wichtige Unterschiededie man bedenken sollte. Teilsynthetische 2 Takt Öle sind Mischkombinationen aus teilweise mineralischen Ölen und teilweise Synthetischen Ölen. Man will hier die Vorteile beider Öle miteinander kombinieren. 1** Standart Roller 2 Takt aus dem Laden - max 6.500 U/min 1. Sommer & Winter Nur Stadtbetrieb > teilsynthetisches 2T Öl ( JASO FB > besser > JASO FC ) 2. Stadt und Überlandfahrten In den kalten und kühlen Monaten teilsynthetisches 2T Öl ( JASO FC ) In den heißen Monaten kann man auf ein vollsynthetisches Öl umstellen ( JASO FD ) 3. Nur Überlandfahrten identisch wie Punkt 2 ====================== 2** 2 Takt Roller leicht getunte - max. 12.000 U/min 1. Nur Stadtbetrieb Winter wie Sommer > mind. teilsynthetisches 2T Öl ( JASO FC ) In den heißen Monaten kann man ggf. auf ein vollsynthetisches Öl umstellen ( JASO FD ) 2. Stadt und Überlandfahrten In den kalten und kühlen Monaten teilsynthetisches 2T Öl ( JASO FC ) oder ggf. besser In den heißen Monaten sollte man unbedingt auf ein vollsynthetisches Öl umstellen ( JASO FD ) 3. Nur Überlandfahrten Zu jeder Jahreszeit nur ein vollsynthetisches Öl Es ist ein bisschen wie die Sommerreifen, Winterreifen Thematik. Drehzahl und Außentemperatur spielen für die richtige Wahl eines Zweitaktöls eine wichtige Rolle! Warum? 2 Takt Öl muss im Motor bzw. im Auslasssystem möglichst sauber verbrennen und das am besten Rückstandsfrei. Auch ein sehr hochwertiges Öl kann da die falsche Wahl sein. Wenn man ein falsches Öl benutzt, setzt sich der Auspuff früher oder später mit Öl / Ölkohle zu. Das ist auch bei ganz billigen 2 Takt Ölen der Fall. Also als 2 Takt Fahrer ein bisschen darauf achten wie sieht die Zündkerze aus. Ist diese total verrußt, mit schwarzen Rußablagerungen und schwarzen Rußperlen belegt, ist das ein Zeichen für unsaubere Verbrennung. Ist das Gefährt technisch total i. Ordnung kann es an einem zu "schweren" Öl liegen z. B. Vollsynthetische 2 Takt Öl als Folge von viel Stadtfahrten bei kühlen Temperaturen. Ölt der Auspuff oder bildet sich "Schmand", das ist eine schmierige Öl Ruß Kombination am Auspuff. Auch das kann die Folge von zu schwerem, falschem Öl sein. Jetzt zum Motul 2 Takt Scooter Expert meine Erfahrungen + zertifizierte Freigane JASO FD für schwerste Belastungen + raucharm auf den Produktaufkleber ist noch die alte Freigabe 'FC' zu sehen. Das Öl ist neuerdings 'FD' zertifiziert. + Farbe grün, sehr flüssig bei 4°C + Geruch des Öl's in der Flasche erstaunlich neutral, stinkt nicht +++ kein Rauch bei warmen Motor +++ verbrennt sauber, rückstandsfrei bei kalten Temperaturen gutes Winteröl ° leichter Rauch beim starten des Motors ° man riecht das verbrannte mineralische Öl, es riecht halt leicht wie ein altes Moped -- Produktempfehlung, Beschreibung ist unzureichend - Preis nun ja etwas zu teuer! Ich hab's für ~12 EUR gekauft, das Motul Scooter Power ( vollsynthetisch ) hab ich für ~14 EUR gekauft, also für ca ~2 EUR mehr gibts schon ein vollsynth. das hochlegiert 710er gibts auch schon ab 12 Euronen ° Produkt Bild vermittelt einem, daß dieses Produkt für Roller gedacht ist. Kann auch in anderen 2 Taktern gefahren werden